Pravilno priključite mostične kable na akumulator avtomobila - tako deluje

vsebina

• priprava
• Priključite mostični kabel
• Uporabite pomoč pri skokih

Ne skače avtomobila, včasih bo morda potreben kakšen skok start. Kaj morate upoštevati pri skoku v zagon in kako pravilno priključiti mostični kabel na avtomobilsko baterijo, boste izvedeli v tem priročniku.

Čeprav so naši avtomobili vedno bolj zanesljivi, ni nenavadno, da se avtomobil pokvari v neugodnem času: prazen akumulator še vedno povzroča številko ena - po podatkih Auto Club Europa (ACE) je bilo približno 28% vseh okvar vozil zaradi izpraznjenega sistema za shranjevanje energije.

Predvsem pozimi je težava v tem, da mraz dodatno zmanjša zmogljivost že starane baterije. Poleg tega je motorno olje na hladnem viskozno, zato mora zaganjalnik premagati večji upor. Posledično se pogosto zgodi, da se avtomobil sploh ne zažene. Dlje kot se vozilo premakne, večje je tveganje za prazen akumulator avtomobila; Za razliko od sodobne litij-ionske baterije v pametnem telefonu samozapraševanja avtomobilske baterije ne gre podcenjevati. Celo sodobna vozila se lahko premikajo za skok s startnim skokom. Vendar morajo biti lastniki avtomobilov pozorni na nekaj namigov, da občutljiva elektronika ne poškoduje.

priprava

Pri tako imenovanem tujem zagonu vozila s prazno zaganjalno baterijo orodje ni potrebno.

To potrebujete:

• booster kabli
• drugo vozilo z nedotaknjeno baterijo

Ali pa:

• Jump Start naprave

Nasvet: Priključki mnogih avtomobilskih baterij z leti postanejo umazani ali oksidirajo. Tako nastanejo kontaktni upori, ki zmanjšajo napetost in otežujejo zagon. S krpo ali žično krtačo (oksidni sloj) je treba za pripravo očistiti drogove akumulatorja.

Priključite mostični kabel

Najprej je opisan skok-start v običajni varianti z "avtomobilom donatorjem", ki ima delujoč, napolnjen avtomobilski akumulator.

1. korak: Če so električne naprave še vedno vklopljene v vozilu, ki še ni pripravljeno za vožnjo, jih je treba zdaj izklopiti.

2. korak: Akumulator zaganjalnika je viden v skoraj vseh vozilih v motornem prostoru. Pred dejanskim začetkom skoka morate najprej najti akumulator avtomobila.

3. korak: Drugo vozilo zapeljite blizu svojega avtomobila, tako da bo dolžina kablov skakalcev v vsakem primeru zadostna.

4. korak: Prek rdečega kabla povežite pozitivne sponke avtomobilskih akumulatorjev obeh vozil.

5. korak: Črni kabel priključite na negativni pol akumulatorja drugega, še vedno vozečega avtomobila. Na drugi strani kabla nikoli ne bi smeli biti priključeni na negativni pol akumulatorja vozila, ki ga je treba zagnati - tukaj lahko nastanejo eksplozivni plini. Bolje: kabel pritrdite na blok motorja ali drugo svetlo kovino v motornem prostoru (točka tal).

6. korak: Zaženite motor še vedno delujočega vozila. S tem se poveča tudi napetost, ki se nanaša na akumulator avtomobila, kar poenostavi zagon skoka.

7. korak: Poskusite zagnati motor vozila, ki potrebuje zagon. Če poskus zagona ni uspešen, počakajte vsaj 10 sekund, da poskusite znova.

Korak 8: Ko se je avto zagnal, mora motor nekaj časa delovati, da napolni baterijo. Kabli skakalcev se odstranijo v obratnem vrstnem redu, začenši s črnim kablom.

Uporabite pomoč pri skokih

Naprava za skočni zagon je velika baterija, na katero je že priključen skakalni kabel. Praktična naprava nadomešča drugo vozilo in zunanji kabel skakalcev.

Za začetek avtomobila z napravo Jump Start:

1. korak: Tako kot pri drugem vozilu je treba najprej izključiti vse porabnike električne energije, da ne bi dodatno obremenili akumulatorja avtomobila.

2. korak: Poiščite akumulator vozila. V skoraj vseh avtomobilih se zaganjalna baterija nahaja v motornem prostoru, redkeje na dnu prtljažnika ali pod zadnjim sedežem. V primeru dvoma navodila za uporabo dajejo informacije.

3. korak: Nato pritrdite rdeči pozitivni kabel na pozitivni pol baterije.

4. korak: Nato črni negativni kabel pritrdite na golo kovino v motornem prostoru, da zagotovite stik z zemljo.

5. korak: Številni skakalci imajo različne razpone napetosti. Tukaj morate nastaviti 12 V, le nekateri klasični avtomobili imajo napetost na vozilu 6 V.

6. korak: Zdaj pritisnite zaganjalnik. Če se vozilo ne zažene, počakajte vsaj 10 sekund, preden poskusite znova. V tem času si lahko avtomobilska baterija nekoliko opomore.

7. korak: Če se je avtomobil uspešno zagnal, izklopite pomoč za zagon. Objemke odstranimo v obratnem vrstnem redu, začenši s črno objemko. Motor naj deluje nekaj časa, da se lahko baterija skoraj napolni.

Če je poskus zagona uspešen, morate razjasniti, kaj je povzročalo težave. Z večletno življenjsko dobo je zaradi običajnega praznjenja baterije na voljo premalo energije za zagon. S krajšo življenjsko dobo pa je priporočljivo preveriti akumulator za zagon ali po potrebi preveriti polnilni sistem vozila. V specializirani delavnici je mogoče določiti preostalo kapaciteto akumulatorja, preizkusiti lahko tudi regulator polnjenja in generator. Ta kratek pregled vam preprečuje, da bi morali kmalu začeti znova.